Mein Passat 32B aus 1984
Der G10 hat ja seit über 2 Jahren einen neuen Besitzer aber irgendwie hat doch was
gefehlt ;-)
Warum aber jetzt einen Passat 32B?
Viele Jahre hatte ich so einen und wollte jetzt wieder so einen haben.
Ich finde diese Form einfach Klasse.
Die Anzeige war auch vielversprechend:
Nur 70km entfernt
1.Hand
Seit 98 abgemeldet und in einer Garage abgestellt.
"Nur" 89Tsd auf dem Tacho
Bremsen ohne Funktion
Bei der Besichtigung stand der Passat eigtl ganz gut da.
Die bekannten Stellen am Unterboden waren zwar quasi Rostfrei,
dafür haben alle Türen Rostansätze, aber noch nicht tragisch.
Leider müffelt der Innenraum "alt" und nach uralten Kaffeepulver und der
Stoff vom Himmel fehlt.
Beim Blick in den Brief wurden es dann 2 Vorbesitzer. Weitergabe vom Vater an den Sohn.
Hmmmmm.
Naja. Die Grundsubstanz war ok und im Preis war die Anlieferung incl.
Kaum war der Passat da, ging es in einer befreundeten Werkstatt zur
Bestandsaufnahme....
Gemacht werden muss:
Alle 4 Bremsen incl Bremsschläuchen
Hinterachsbuchsen
beide Querlenker
Beide Endspitzen müssen geschweißt werden.
Endtopf erneuern
Durch die Nichtverwendung von Kühlerfrostschutz vom Vorbesitzer durfte ich
alle Kühlwasserschläuche erneuern da sich dort der ganze Rost abgesetzt hatte.
Erst nach ca. 8 Spülungen wurde das Wasser dann etwas klarer.
Ebenso ersetzt habe ich:
Zündkerzen und Kabel, Ansaugbrücke, WaPu, Alle U-Druckschläuche, Benzinschläuche, Batterie
Ist noch einiges zu tun.
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Gruß Piet
--------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Verkauft: T25:
Verkauft: G10:
Verkauft: A1
R.I.P. : A101,A101,A1,A1
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