Juhuu!! Danke nochmal an alle, die hier mitgedacht haben!!
Zum letzten Post noch: Genau, der merkwürdige Geruch ist nach einiger Zeit verflüchtigt. Kam tatsächlich von den Restbeständen der Dichtpaste am Gewinde der neuen Sonde.
Mein Cuore ist durch die TüV-Nachuntersuchung gekommen und es war alles im grünen Bereich, ja sogar alle Abgaswerte. Ich war sehr sehr erleichtert!
Um dieses Thema mal kurz zusammenzufassen und abzuschließen:
- Bei einem ausgelesenen Fehler, der mit den Lambdasonden zu tun hat, lohnt sich eine neue Sonde. Es gibt sogar Sonden, die nicht erst verlötet werden müssen, sondern direkt angeschlossen werden können. Einfach mal bei verschiedenen Online-Shops stöbern.
- Der Dichtring am Abgaskrümmer geht mit Schlitzschrauber und Hammer wunderbar ab. Dichtpaste oder weitere/andere Verfahren für die Montage des neuen Rings, sind meines Erachtens nicht notwendig!
Gibt mir einen kleinen Hinweis, wenn ich dieses Thema in den Forums-Entstellungen irgendwie abhaken kann... :)