Such im Forum mal mit dem Begriff "Kaufberatung", allgemein, auch bei Sirion und Cuore.
Wichtig sind Rost (Radläufe und Radhäuser, Hinterwagen am Unterboden/Quer- und Längsträger), Kundendienste (regelmäßig frisches Öl), Verschleißteile (Auspuff, Bremsen, Manschetten), ansonsten ist der Wagen eigentlich unauffällig.
Steht der Wagen gut da, sollte das dann schon passen, wobei man da nicht drin steckt. So ein Radlager oder Bremssattel kann auch von heute auf morgen (die nächsten 5.000 km) kaputt gehen, ist eben ein Gebrauchtwagen und du siehst das nicht...
Ein Fachmann könnte dir auch sagen, ob etwas gepfuscht wurde, aber da müsstest du entweder in eine Werkstatt oder zum Prüfunternehmen (TÜV/Dekra/etc.).
Wichtig wäre noch der HU-Termin, wobei der wenig über das Fahrzeug aussagt. Ist die HU frisch, sollte der Verkäufer zumindest nichts dagegen haben, dass man selbst (vielleicht auch in seinem Beisein) trotzdem nochmal irgendwo zur Kontrolle vorstellig wird.
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