Hatte ich vor kurzem in einem anderen Forum geschrieben :
Zitat:
Der aktuelle Subaru Justy ist in Wahrheit ein Daihatsu Sirion, den auch Toyota in Japan (als Passo) anbietet.
Wie der Daihatsu bei Subaru gelandet ist, ist nicht schwer zu verstehen, wenn man weiß, dass Daihatsu eine Toyota-Tochter ist und Toyota auch Anteile von Subaru besitzt.
Vom Sirion gibt es mehrere Versionen :
M300 (= Sirion 1.0 = Justy)
M301 (= Sirion 1.3)
M302 (= Sirion 1.5)
M310 (= Sirion 1.0 mit Allrad)
M311 (= Sirion 1.3 mit Allrad)
Alle Versionen (außer M310) sind bei uns erhältlich, deshalb ist es fraglich, warum gerade der M300 (kleinster Motor und ohne Allrad) bei Subaru landete.
Wahrscheinlich soll der aktuelle Justy aber auch nur eine Übergangslösung sein und als netten Nebeneffekt senkt er den Flottenverbrauch.
Tatsächlich steht im Motorraum des Justy auf allen Typenschildern Daihatsu - hab es so auf der IAA gesehen. Wo nicht Daihatsu draufsteht, steht Denso (Toyotazulieferer) oder Toyota (wie beim Sirion).
Interessant wäre natürlich, was auf den Einfuhrpapieren steht.
Der Sirion 4x4 ist seit mehr als 2 Jahren erhältlich - es hätte also nichts dagegen gesprochen auf den die Typenschilder draufzupappen. Man hatte also die Wahl, hat sich aber definitiv dagegen entschieden. Deshalb denke ich nicht, dass er noch kommt.
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Unterschiede sind eigentlich nur die, die von außen sofort erkennbar sind (der Justy hat überdies keine Fahrersitzhöhenverstellung) und das Zubehör (das bei beiden passt) könnte etwas variieren (bei Subaru gibt es wohl irgendwann demnächst Leder und eine Stoff-Verdunkelung für die hinteren Seitenscheiben).
Bei Subaru gibt es eine andere Garantie - hat aber soweit ich es beurteilen kann keine Vorteile gegenüber der von Daihatsu - es sei denn du fährst im Jahr mehr als 33.000 km.
Bei Daihatsu gibt es den Sirion 1.0 im Moment mit Klimaanlage wieder für 9.990 € also für 1.200 € weniger als den Justy.
Hier steht alles drin :
http://www.subaru.de/justy-spec-19.pdf
http://www.daihatsu.de/sirion2007/si...datenblatt.pdf