Klackern wie ein Diesel kann leider auch vom Nockenwellenversteller kommen der sich so langsam verabschiedet, kommt leider ab und an vor.
Ventilspiel verändert sich meist so das es zu eng wird, sprich das hört man nicht, dadurch ist nur irgendwann die Gefahr gegeben das die Ventile nicht mehr richtig schließen und irgendwann abbrennen.
Geräusche aus dem Ventiltrieb können eigentlich nur kommen wenn die Nockenwelle eingelaufen ist, das sieht man aber wenn man den Ventildeckel abnimmt.
Manu
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Geändert von Reisschüsselfahrer (02.08.2011 um 15:19 Uhr)
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