ahjo, trotzdem ändert sich der abstand zwischen nocken- und kurbelwelle
und auch die paar zehntel machen da schon was aus. zwar eigentlich net so krass das es nem normalen autofahrer auffällt, aber wenns um jedes ps geht wird man das schon merken wenn man die steuerzeiten über ein verstellbares nockenwellenrad korigieren könnte
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