Man sollte bei dem Motor sowieso halbwegs häufig das Öl wechseln. Ölverdünnung und die korrosiven Bestandteile sind bei heutigem guten Ölen dann nicht mehr Faktoren, die ins Gewicht fallen. Richtig ist aber, dass der Wagen nicht freigegeben ist für E10. Das kann natürlich jeder machen, wie er will. Das Auto geht aber jedenfalls nicht sofort kaputt.
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