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Zitat von AC234
Sven, dafür gabs/gibts spezielles dünnes druckfestes Öl, kenne ich von Fiat vor 30 Jahren, das war dafür spezifiziert.
Jens
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Ja, ich habe schon extra im Netz in den Datenblättern der Getriebeöle die Kalt-Viskositäten verglichen, und als dünnstes GL4-zugelassenes Öl das Castrol Syntrans FE75W gefunden: es hat bei 40°C nur eine Viskosität von 32,2mm²/s im Gegensatz zu z.B. Liqui Moly GL4 Vollsynthetik mit 79mm²/s. War zu Anfang auch recht gut, aber nach wenigen tausend km scheint (warum auch immer) das Getriebe wieder schwergängiger zu werden. Erscheint mir ja auch absolut unlogisch
, aber so isses bei meinem. Habe ja nun auch keine Lust alle 10.000km nen Getriebeölwechsel zu machen. Ich hab mich an die Schaltkräfte gewöhnt
