Ups, hatte ich überlesen, also doch Nockenwellenverstellventil.
Ich könnte mir schon vorstellen, dass durch leicht danebenliegende Steuerzeiten merkwürdige Phänomene erzeugt werden können. vielleicht versucht das Motorsteuergerät durch ständiges Verstellen der Nockenwelle diese wieder auf Soll-Position zu bringen. Auf jeden Fall würde ich dann nochmal die Steuerzeiten prüfen.
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Es grüßt Euch
Sven
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