Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 11.03.2009, 00:07   #23
urlauber51
Vielposter
 
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 36
Beiträge: 1.787
Standard

Natürlich heißt ABS Anti-Blockier-System.
Im Normalfall sind alle 4 Räder mit ABS ausgestattet, wenn jedoch tatsächlich nur 1 Achse ABS hätte, dann muss es die Hintere sein. Denn: Bei dieser Konstelation könnten im Prinzip die Vorderräder blockieren, die Hinteren werden aber daran gehindert, wodurch sie das Fahrzeugheck stabilisieren können und das Fahrzeug rutscht genau vorwärts.

Hättest du aber nur vorne ABS, könnten im schlimmsten Fall die Hinterräder blockieren, wodurch dich das Heck überholen könnte. Das wäre so, wie wenn du während der Fahrt die Handbremse ziehst und dann auf die Bremse trittst. Die vorderen Räder bremsen und haben Seitenführung, die hinteren Räder haben nur höchstens 30% Bremspotenzial, wodurch sie von hinten "schieben" und aufgrund der fehlenden Seitenführung ausbrechen.

In der Praxis wird daher das ABS mit allen 4 Rädern gekoppelt, wie es beim Granny mit Sicherheit auch ist. Du merkst es zwar als Fahrer nur, dass es an den Vorderrädern ruckelt, würde es hinten aber nicht regeln, wär dir auf Schnee bei der ersten stärkeren Bremsung ein abflug sicher.

Gruß Martin
__________________
Spritmonitor.de
urlauber51 ist offline   Mit Zitat antworten