Moin Kevin, der blaue 251er ist schon ziemlich sacktief - ist aber auch durch die Wagenmittig plazierte Überbassbox so ...
Ansonsten denk ich Eibach Federn und eben 15 Zoll Copenalus .
@ Mike - Danke für deine hilfreichen Tips, haben gestern das Getriebe zerlegt und geöffnet ... Erstaz für den 5.Gang hab ich noch da, ein Simmering zur Getriebeglockenseite war noch undicht und einer zum Antriebswellengelenk ... die veruch ich heute zu bestellen, dann wird wieder zusammengeschraubt .
Wir haben gestern zum Vergleich ein 201er Getriebe danebengelegt - ich glaube da hatteset Du auch schon mal was drüber geschrieben - ist halt´ne andere Anlenkung seitens der Schaltseile und die Antriebswellengelenke unterscheiden sich, sonst müßte es ja an den L80 Block passen - beide Modelle hatten ja den ED10 drinnen ...
Ich werde auch noch in Bildform über die Getriebe-OP berichten, dann aber im Schorschi-thread .
Bis später, liebe Grüße Martin .