Schweinerei ist doch wie die Leute von den Herstellern (besser dem Vertrieb) abgezogen werden.
Wenn das Ding 100 € kostet - hochgegriffen - und leicht gewechselt werden kann, nun gut, dann wär´s vielleicht ein Verschleißteil, alle 30.000 km neu, auch Kosten, ja, aber vertretbare.
So ist´s aber eine Gängelei und ich möchte keinen Gebrauchtwagen, wo das Dingens zwar 100.000 km hält, dann aber mal eben 1.000 € kostet.
Ist doch dasselbe wie bei den anderen Filtern auch:
Weniger als 1 € in der Herstellung, im Zubehör dann für 5 bis 10 € und schließlich vom Hersteller für 10 bis über 50 € für diese Papiergebilde mit 10 g Flüssigharz oder Gummi zur Stabilisierung.
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