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Alt 17.09.2009, 12:39   #21
Axi
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Also LKW Reifen werden vor allem aus Kostengründen runderneuert...
Neuen Reifen in dieser Größe herzustellen ist ganz schön teuer und eine abgefahrene Karkasse kriegt man für wenig Geld z.B. beim Reifenhändler...

Pneu Laurent ist z.B. eine Firma die sowas macht..

Beim runderneuern gibt es außerdem 2 Methoden..
Bei der einen wird sozusagen nur die Lauffläche, also das eigentlich Profil erneuert(glaube es wird irgendwie mit hitze drauf geschmolzen), und bei der anderen bekommt der Reifen auch noch eine neue Wand(wird glaube mit reifenzement kalt darüber geklebt).
Könnte auch andersrum gewesen sein


Auf jeden Fall sind gibt es nichts an runderneuerten Reifen auszusetzen.

Habe schon viele Reifen montiert und repariert, aber hab noch nie einen geplatzten oder undichten runderneuerten gesehn(LKW ausgenommen)...

Zum fahrverhalten von runderneuerten Reifen kann ich nur so viel sagen:
Es hängt wie bei jedem anderen Reifen auch davon ab, was für ein Profil und was für eine Gummimischung verwendet wurde.

Man könnte einen abgefahrenen reifen mit einem Profil und einer Mischung eines Herstellers runderneuern, es würde keine unterschiede zum originalen Reifen des Herstellers machen.
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