[mike.hodel]

Hallo Eva

Mühsam, echt mühsam sowas Die Nabenmutter sollte sich niemals lösen können. Die werden nämlich von einem Sicherungssplint gehalten. Wenn nun ein Radlagertausch stattgefunden hatte und kein Splint verbaut, sowie das vorgeschriebene Drehmoment nicht eingehalten wurde, ist das schlichtweg Grobfahrlässig !!!! Die Nabenmutter soll mit 216Nm angezogen, und wenn kein Splintloch passt, bis zum nächst passenden Loch weiterangezogen werden. Die Originalmasse der Zwischenbuchse entnehme bitte der Zeichnung ! Ich empfehle sogenannte 1 RS Lager ( eine Seite abgedichtet ) zu verwenden. Natürlich sollen die freiliegenden Lagerseiten jeweils zur Klemmbüchse zeigen. 1 Lager einpressen, Büchse rein dann mit Fett drumrum bisschen füllen, dann 2. Lager einpressen.
So ein Radlagertausch ist keine grosse Sache, wenn man nur ein wenig technisches Verständnis hat.
Hier mal ein Uebersichtsbildchen für Dich !! Schau auch mal in der Suchfunktion nach !!

LG