So, wie versprochen einige Antworten:
das Beste zuerst: REMUS am Gran Move geht ohne Probleme !!!
Der Remus Topf für den Charade Shortback (Stufenheck) passt zu 99% unter den Gran Move !!! (sowohl G303 als auch G301) ACHTUNG: der für den Charade G200 compact passt NICHT!!!
Am Mittwoch hatte ich den Pott mit zur Inspektion und wir haben gemessen und verglichen - passt
Ein "Meister" aus einer anderen Daihatsu-Werkstatt (bei Trier) hatte mir damals lange und breit erklärt das es nicht gehen würde. Er hatte auch gute Erklärungen und Argumente - ABER der gute Mann hat sich schlicht und ergreifend geirrt oder wußte nicht das es 2 verschiedene Charade Topfe gibt (kurz G200 compact - lang für shortback und Gran Move).
Einziger Haken an der Sache: die Freigabe (damit man den Topf nicht eintragen muß) lautet auf G200 Shortback und nicht auf G30X... Aber ich werde mich da in 05 mal bei Remus mal schlaumachen. Wenn man aber den Topf eintragen läßt wird es keine Probleme geben, kostet aber wieder...
Optisch gesehen hängt der Pott am G303 etwa 4-5cm über die Stoßstange raus. Beim 301 durch die längeren Stoßstangen aber nur ca. 1 - 1,5cm.
Fotos habe ich noch keine, da der Topf nicht montiert wurde... will ich erst nach dem Winter machen. Es ist immer noch der Daihatsu Endtopf drann.
Zum Luftfilter:
der K&N Filter hält sich klanglich sehr zurück (siehe meine längere Abhandlung zum Thema Luftfilter im Gran Move).
Die Luftrohre kann man abbauen, dann röhrt er ganz ordentlich. Aber davon kann ich abraten, da Du a.) dann nur noch warme Luft ansaugst und b.) auch ein blinder Polizist sieht das da ne Menge im Motorraum fehlt.
Die einfachste Methode wäre wohl ein wohl plazierten Ausschnitt im Luftfilterkasten (vor dem Filter!!! und ein Gitter drüber!!!) anzubringen.
Damit Polizei und Tüv das nicht sehen würde ich das Loch in die Rückseite - also zum Fahrgastraum - ansetzen.
Ich habe bei meinem die Öffnung oben drauf - damit die Luft von der Hutze den Weg in den Motor findet.
Die Öffnung geht über die ganze Länge und ist ca. 6cm breit. Dadurch brüllt der Motor schon ganz amtlich. Sobald die Drosselklappe aufgeht gibts was auf die Ohren. Je weiter diese auf ist umso schöner wird die Musik. Bei Vollgas im 3. Gang bei 3500RPM hat sich letztens so eine Gruppe "3er und Gti freaks" schlagartig herumgedreht und danach den Mund nicht mehr zubekommen
Sobald es wieder möglich ist Bilder hochzuladen, werde ich welche einstellen.
An den Weihnachtstagen werde ich auch mal ein Mikro in den Motorraum basteln und ein paar Aufnahem machen
Gruss Rene
PS.: Die gewünschten Prospekte kann ich erst morgen zu Post bringen. Klappt daher leider nicht mehr für unter den Tannenbaum...