Lose ist besser, klappert vielleicht ab und an, hat jedoch den Vorteil, das sie nicht festgehen in den Haltern. Sie reiben nicht an den Scheiben, weil sich einfach ein Luftpolster bildet zwischen Scheibe und Belag, wenn sich das Rad dreht. Aufgrund der 'Haftung' der Luftmoleküle auf der Scheibe. Auf einen solchen Luftpolster fliegen übrigens auch die Magnetköpfe der Festplatte deines Rechners.
Sie schleifen nur dann sich ab bei gelöster Bremse, wenn aufgrund von Schwergängigkeit der Kolben, der Beläge und des Sattels sich die Bremse nicht mehr vollständig öffnet.
Das tritt auch ein, wenn der Dichtgummi im Zylinder zum Kolben verschlissen ist und den Kolben beim Lösen der Bremse nicht mehr weit genug zurückzieht. Schöne Erklärvideos und Bilder dafür findest du im Netz.
Jens
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