Guten Abend,
mein Auto hat ein lautes metallisches Klackern. Das klackern hört man besonders im Stand und es rasselt wenn ich beschleunige. Wenn ich Fuß vom Gas nehme hämmert es im Motor.
Ich habe dem Sirion im Oktober einem Freund geliehen. Er hat das Auto Vormittags genommen und stellte es am Abend wieder vor meine Tür. Ich bin Abends dann eingestiegen und dann merkte ich deutlich die oben genannten Geräusche. Ich habe dann das Motoröl gewechselt. Letzter Öl Wechsel war Aug2014 vor 10.000 KM. Geräusche waren aber immer noch dar. Nach ein paar Tagen bin ich nochmals gefahren und es kam ein übler verbrannter Geruch aus dem Motor und der Wagen verlor min.20% an Motorleistung.
Ich bin zum Mechaniker meines Vertrauens gefahren und Diagnose: Lagerschaden
Er hat gesagt, das kann man nicht mehr reparieren, ein neuer Motor muss eingebaut werden, Todesurteil für den Sirion. Ich habe Ihm gesagt dass ich jedes Jahr das Motoröl(Freigegb:LIQUI MOLY,ÖL-Filter:MANN,Hengst,BOSCH) gewechselt habe. Er meinte dann, dass mein Kumpel zu viel Gas gegeben hat und der Motor dadurch Überdreht ist, und den Motor dann zur Schrott gefahren hat.
Aber wie geht das?
Heute haben die meisten Autos doch ein Drehzahlbegrenzer? Hat der Sirion keins?
Beim Auto bleibt wohl nur noch der Verkauf als Schrottauto. Den für ein Austauschmotor lohnt es sich wirtschaftlich nicht mehr. Ich habe auch nach dem ganzen Ärger mit dem Auto einfach die Nase voll.
vor ein paar Wochen habe ich den TÜV neu machen lassen und habe 500€ reingesteckt-jetzt steht Wagen seit 3 Wochen vor der Tür und wartet auf sein Ende.
Ein Händler hat mir schon 400€ angeboten.
Wie viel wäre der Sirion M1 den noch Wert?
Laufleistung 170.000KM,Erstzulassung 10.2004, TÜV neu.
Hinten rechts ein kleiner Parkrempler und das Schloss für den Kofferaum funktioniert nicht mehr. Also ich dachte an etwa 600€ für das Auto. Ich habe viel Arbeit und Pflege für das Auto reingesteckt. Beim Auto ist bis auf dem Motor alles Einwandfrei.
Danke im voraus