Daihatsu-Forum.de - Einzelnen Beitrag anzeigen

Ubucki · 07.09.2009, 14:13

Ich habe mein meinem L201 ein kleines Problem.
Ich kann den Wagen im kalten Zustand einwandfrei fahren, kein Ruckel, kein Stottern, nichts, er fährt perfekt. Wenn ich ihn aber im warmen Zustand ausschalte und nach kurzer Zeit wieder Starte, ist ein Fahren fast unmöglich. Er hat keine Leistung (max. 2000U/min) stottert und bockt herum. Er will dann einfach nicht mehr.
Ich habe die Kopfdichtung erneuert, Zündung eingestellt, den Vergaser ausgetauscht, einen neuen Auspuff mit gebr. Kat. drunter, dann die AU gemacht, er lief einwandfrei. Dann von jetzt auf gleich dieser Mist. Das einzige was mir aufgefallen ist, das sich der Kat wieder teilweise verabschiedet hat, warum weiß ich nicht.
Wer hat da mal eine Idee, woran das liegen kann?

07.09.2009, 14:13	#1
Ubucki Neuer Benutzer Registriert seit: 29.05.2007 Beiträge: 4	Leistungsverlust bei warmen Motor Ich habe mein meinem L201 ein kleines Problem. Ich kann den Wagen im kalten Zustand einwandfrei fahren, kein Ruckel, kein Stottern, nichts, er fährt perfekt. Wenn ich ihn aber im warmen Zustand ausschalte und nach kurzer Zeit wieder Starte, ist ein Fahren fast unmöglich. Er hat keine Leistung (max. 2000U/min) stottert und bockt herum. Er will dann einfach nicht mehr. Ich habe die Kopfdichtung erneuert, Zündung eingestellt, den Vergaser ausgetauscht, einen neuen Auspuff mit gebr. Kat. drunter, dann die AU gemacht, er lief einwandfrei. Dann von jetzt auf gleich dieser Mist. Das einzige was mir aufgefallen ist, das sich der Kat wieder teilweise verabschiedet hat, warum weiß ich nicht. Wer hat da mal eine Idee, woran das liegen kann?