Beim Einspritzer, und das nehme ich an, gibt es einen Stellmotor mit Ventil, der regelt die Luftmenge, die an der Drosselklappe vorbei angesaugt wird. Ventil Offen: hohe Leerlaufdrehzahl, Ventil geschlossen, Grunddrehzahl durch den Drosselklappenspalt.
Jens
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