Yoschi, vielleicht Wasserpumpe als Ursache? Blasenbildung durch Kavitation und damit Zusammenbruch des Wasserflusses. Zu meinen Frisierzeiten hatte ich reichlich Kopfdichtungen des 1300/1500er Fiatmotors aufgrund zu hoher Verdichtung zerblasen. Im Laufe der Fertigungszeiten der Dichtung veränderten sich immer mehr die Wasserbohrungen der Kopfdichtung von reichlich großen Löchern zu immer kleineren Löchern. Anpassung zum Erreichen gleichmäßiger Erwärumg des Zylinderkopfes. DAzu kam noch der Ersatz der Bolzen zu Dehnschrauben, die ich nicht hatte. Am Ende hielt das Ganze dann dauerhaft. Die Kühlflüssigkeit hat auch noch erheblichen Einfluß auf die Haltbarkeit der Dichtung, den die modernen Flüssigkeiten haben einen Siedepunkt von 130° bei 1bar, wenn man sie korrekt mischt.
Jens
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