der ölverbrauch sollte natürlich nicht alzu hoch sein, wenn man die teureren öle verwenden möchte... ich hab von 5w30/40 mal wieder auf 15w40 umgestellt und statt 1l/1500km werden es jetzt wohl eher 1l/+3000km
(also immer abwägen presi/ölverbrauch und ein baumarktnomaöl, welches die im handbuch geforderten spezifikationen übertrifft kanna uch ruhigen gewissens eingefüllt werden)
aber man hört in der tat, wie es etwas länger dauert, bis das öl wirklich im ganzen kreislauf verteillt ist und vor allem oben bei den nockenwellen ankommt... mit dem dickeren öl wart ich jetzt immer erst 10-20 sec bevor ich losfahre, bis sich geräuschmässig das öl wirklich in allen ecken befindet, denn dann geht auch euf einmal die kaltlaufdrehzahl des motors in die höhe und der klang wird weicher
hab übrigens dieses professional 15w40 von castrol drinn