[rowa78]

Hallo liebe Daihatsu Vans!
Ich möchte mich erst einmal vorstellen. Rentner seit ca.17 Jahre, vorher eigene Werkstatt für Sondermaschinenbau. Die Firma ging mit mir in Pension. Da keiner meiner 2 Söhne ein Interesse an der Fortführung des Betriebes hatte, habe ich die Werkstatt schweren Herzens stillgelegt.
Nun zur Sache. Im Jahre 2005 habe ich den Daihatsu Sity 55 WIDE stillgelegt und im Hof abgestellt. Meine Frau hat ihn dann als Strohlager für die Hühner entfremdet. Dabei ist einiges kaputt gegangen, wie z.B. Blinker Schalter, Kombination Schalter für Licht und Scheibenwischer und noch einiges mehr.
Durch die lange Wartezeit, bis zur Wiederaufbereitung, hat sich der Rost breitgemacht, nicht allzu viel aber doch genug um durch die Prüfung zu kommen.
Der eigentliche Grund, warum ich das Auto damals abgestellt habe, war der hohe Ölverbrauch. Da ich aber das Auto nicht unbedingt mehr brauchte (meine Frau mußte ihre Greisslerei aus gesundheitlichen Gründen aufgeben) und die Reparatur zu teuer war, stellte ich es nun kurzerhand ab.
In der Zwischenzeit habe ich mir einen 60 Jahre alten Ford Anglia 100e zugelegt und dafür eine Garage mit Hebebühne gebaut. Nun habe ich die Möglichkeit, den Motor nach unten auszubauen und herzurichten. Meine anfängliche Vermutung, die kaputten Ventilstösseldichtungen, haben sich bestätigt. Waren auch aufzutreiben, da der Motor in allen möglichen Fahrzeugen zu finden ist.
Weitere Ersatzteile, wie z.B. Zahnriemen, Keilriemen, sind als Original nicht lieferbar. Auch eine Reparaturanleitung habe ich nicht gefunden.
So muß ich mich eben so durcharbeiten.
Vorerst schöne Grüße aus dem Marchfeld