Hallo zusammen.
Wir haben seit einiger Zeit einen Cuore, der leider vom Vorbesitzer nicht ausreichend gepflegt wurde.
Seit einiger Zeit qualmt er das Öl zum Auspuff raus.
Heute hab ich mal die Kompression geprüft:
Zyl. 1 : 13 bar
Zyl. 2 : 11 bar
Zyl. 3 : 13 bar
Das sieht ja dann wohl ganz nach verkohlten Ölabstreifringen aus, oder?
Wie hoch ist die Kompression normal?
Da jetzt der austausch der Kolbenringe ansteht, habe ich noch folgende Frage:
Hat mir jemand die Anzugsmomente der Schrauben? (Zylinderkopfschrauben, Ölwannenschrauben, usw)
Ansonsten habe ich schon viel hier geforscht und verschiedene Ursachen der Ölverbrennung ausschließen können.
Danke für die vielen Informationen an dieser Stelle
Grüße von der Alb