[gato311]

Ach stimmt, Du kamst ja aus CH.
Da ist die Situation etwas anders auch bzgl. der Preisangabe vom Erdgas mit dem "Äquivalenzpreis".

Ändert aber nix an der sinnfreien Diskussion. Habe nie behauptet, dass irgendwer auf die Idee kommen soll, einen L251 umzurüsten, im Gegenteil.

Dass eine LPG Umrüstung bei dem empfindlichen EJ-VE im L251 auch im Hinblick auf den Gesamtverbrauch Blödsinn ist und schon immer war, brauchen wir nicht diskutieren. CNG Umrüstung ist natürlich noch sinnfreier. Sowas kaufste ab Werk im richtigen Auto, wo dann auch der Aufpreis geringer ist oder im Falle von Seat derzeit nicht mehr vorhanden.

Und es redet ja keiner davon, das fossiles Erdgas unter besseren Umständen gefördert wird als Erdöl. Darum geht es doch gar nicht. es ist nur deutlich einfacher und wirtschaftlicher aus klimaneutraler Quelle substituierbar als das bei Benzin geht.

Habe ehrlich gesagt in CH mit der Erdgastankerei keine Schwierigkeiten gehabt, ist aber genauso wenig optimal wie in D.


Nochmal zur Erinnerung, damit wir zum Thema zurück kamen:

Eco wolte sich nen Kleinwagen kaufen, nix nachrüsten, der günstig fährt. Da habe ich nur den Tipp gegeben, mal über den Tellerrand zu schauen. Gerade in dem Segment gibt es halt eine unschlagbar günstige Variante mit CNG.

Nicht mehr und nicht weniger.