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Alt 22.01.2009, 15:19   #2
Dieselpapst
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Ganz fix:

Schaltung ist subjektives Gefühl
Rost hinten unten Schweller und/oder Radläufe hinten, sonst keine Problemzonen .
BAB-Fahren : Jetzt einen Ölwechsel mit HOCHWERTIGEM Vollsynthetik plus Filter selber machen oder daneben stehen wenns reingekippt wird . 0-40er oder 5w-40er .

Weiter später


Ausdrehen , no Problem, der Motor zieht unten wie ein Stier und dreht oben wie ne Biene .

Einfahren : 100km mit 120km/h , dann langsam steigern und ab 500km schon mal volle Kanne . No Problem, Wagen ist von Händler und hat Gewährleistung .

NACH 3000-4000km das Öl wechseln, mit Filter . Jetzt ist die Maschine erstmal vom gröbsten Kurzstreckenschlunz befreit .

Alles weitere, auch das meiste obige steht hier im Board, einfach mal LESEN ....

Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !
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