Moin - also dadurch das ich den direkten Vergleich zwischen MW und Eibach hatte, kann ich nur sagen - Eibach kommt tiefer ...
Zwecks Dämpfern - hatte ich immer KYB verbaut, zuerst Ölgedämpft, später waren leider nur noch Gas Dämpfer zu bekommen ... gekürzte Dämpfer habe ich nur für meinen älteren Cuoremodelle - z.B. für die L201 - da gibt der Markt, mangels Nachfrage (und mangels Zahlungsbereitschaft der Daihatsufahrenden Kundschaft) leider nix her .
Wer also tiefer will, kommt nur mit Importware (Gewindefahrwerk aus Asien / Malaysia) weiter - ohne Gutachten für EU und Dt versteht sich (obwohl ich mir sicher bin das es auch in Malaysia keine Statistik über Todesopfer aufgrund von "Nummernlosen" Gewindefahrwerken gibt ...) .
Ach - Golffahren wäre noch ´ne Option - da gibt´s ja Katalogeweise Fahrwerke etc . Nur - so verzweifelt kann ja keiner sein ... Gruß Mo .