Stimmt, mit kleinem Hammer nicht zimperlich sein. Ich nehme dafür immer einen Schlackenhammer vom Elektrodenschweißen. Kleine Rostpunkte, bißchen darauf schlagen und oft schwupps, ein Loch mehr. Warum ich das mache? Nun, ich will nicht jedes Jahr neie Rostlöcher finden. Und an Falzen, doppelten Blechen usw. rostet es halt sehr gerne. War über die Rostlöcher unseres 10 Jahre alten Sirion 2018 auch erstaunt, es liegen an der Stelle halt 3 Bleche übereinander. Gut, vor 30 Jahren hielt das Ganze keine 5 Jahre beim Italiener oder Franzosen.
Jens
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