Moin Yoschi, danke für deine Antwort.
Ja, das dachte ich auch letztendlich.
Sprich mit Startpilot hätte er dann ja starten müssen,
auch wenn er keinen Sprit bekommt.
Ok ich tausche dann mal die Sicherungen in der Reihenfolge
1 zu 1 aus und teste es dann erneut.
Es gibt aber nur diesen einen kleinen Sicherungskasten auf der
linken Fahrerseite - korrekt?
Gibt es da irgendwo hier einen Plan wo ersichtlich ist, welche Aufgabe
letztendlich jede einzelne Sicherung hat?
Der Porter stand sonst auch immer trocken bei mir.
Durch starken Regen könnte auch irgendwo eindringendes Wasser
einen Fehler verursacht haben. Auf der Fahrerseite sammelt sich z.B.
immer gut einiges an Wasser. Es hängen da aber keine Kabel oder so
auf dem Boden. Die Sicherungen bzw. das Relais vom Scheibenwischer
selber war auch trocken - sprich da kam sicher kein Wasser dran.
Unter dem Fahrersitz sind ja noch 2 oder 3 Relais die zumindest etwas
Feuchtigkeit abbekommen haben. Die Stecker selber hatte ich abgezogen
aber die waren dann letztendlich im inneren trocken.
Ich bin jetzt auch nicht so der Schrauber... der Drosselklappensensor
von Denso mit der Nr. 89452-87204 auf der Beifahrerseite unter dem
Sitz beim Motor hat jedenfalls damit ja nichts zu tun bzw. könnte eine
Macke haben oder? Und auf der Beifahrerseite das große breite Relais
unter dem Armaturenbrett ist wirklich komplett für den Benzinsteuerung?
Ich werden sonst morgen nochmal berichten ob mir was aufgefallen ist.
Zündung/Zündspulen muss sich sonst die Tage mal ein Kollege anschauen der Schrauber ist. Im Endeffekt bin ich mir zu 90% sicher, dass es nur eine Kleinigkeit sein wird.
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