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Ein Ventilähnliches Klackern kommt von oft von den Einspritzdüsen. Da die O-Ringe und Silentringe die das Dämpfen in den Jahren ausgehärtet sind, wird das dann verstärkt übertragen und ist kein Grund zur Beunruhigung. Kann dann schon so laut werden wie zu großes Ventilspiel.

Das Ventilspiel muss bei den Motoren regelmäßig kontrolliert werden weil Verschleiß der Ventilsitze dieses gerne enger werden lässt. Und das hört man nicht, führt aber halt dazu das bei eingerem SPiel auch weniger Platz für Öl ist und dann läuft die Nocke ein obwohl der Motor immer gesünder klingt. Aber selbst eine eingelaufene Nocke ist kein Grund zur Beunruhigung wenns noch klapperfrei läuft und Leistung da ist. Das hält dann in der Regel wenn man dann auch regelmäßig kontrolliert.