Piaggio Porter 4x4 Kipper
Hallo !!
In diesem Forum wird doch jemand dabei sein der sich mit dem Porter Baujahr 2006 auskennt, oder doch nicht. Die ganze Beschreibung über die Ölwechselschraube am Fünfgangschaltgetriebe, hat sich als pure Luftnummer herausgestellt. Ich glaube es gibt gar keine Ölablaßschraube am Getriebe. Wie kann man denn heutzutage noch sowas bauen. Ohne Mulde für den Ölschlamm
und keine Ablaßschraube mit Magneten, der den Abrieb anzieht. Ich verstehe die Welt nicht mehr. Habe mir überlegt das Öl über die Einfüllöffnung mit einer Ölpumpe abzusaugen. Wer weiß da mehr als ich und kann mich aufklähren.
Mit freundl. Gruß Vogeldreher
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