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Alt 25.09.2010, 07:17   #14
Rainer
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Hey!

Das mit dem 20 jährigem Dornröschenschlaf erklärt für mich den defekt an der Benzinpumpe, 20 Jahre altes Benzin wird ätzend und zersetzt alles was nicht aus Metal ist und selbst das wird angegriffen. Wieviel Benzin ist im Tank noch drinnen? Falls nicht sooo viel drinnen ist würde ich dir empfehlen den Benzin abzulassen. Am Tank findest du auf der linken (Fahrerseite) eine Ablassschraube (17mm), kontrolliere DANN ob sich auf der Ablassschraube ablagerungen befinden, falls ja müsstest du den Tank ausbauen und reinigen! Solltest du den Fall haben dass sich ablagerungen auf der Ablassschraube findest solltest du auch sämtliche Benzinleitungen tauschen, aber bitte mach VIELE Fotos von den Benzinleitungen und führungen (für dich) da das da unten ein sehr großes gewirr ist und man da sehr leicht durcheinander kommt, denn neben dem Tank ist noch ein kleiner Filter mit 3 Anschlüssen, da kommst du ohne Dokumentation (Fotos) nicht mehr weiter! Alter Benzin ruiniert dir sofort alle Benzinleitungen die aus Gummi sind.

Reifengröße ist 155/80/R12, du kannst gefahrlos unverbleiten Benzin fahren und brauchst keine Addititve. Teile (neben Daihatsu) bekommst du beim Andreas (frag Actimel und Direk nach den Kontaktdaten) bei ebay, nicht immer gerade das was du sofort brauchst, aber du bekommst es.

Manche teile, wie etwa die Benzinpumpe kannst du vom G100 mit dem CB23 Motor nehmen, der Motor ist fast identisch, die Anbauteile passen auch die meisten.

Der Wasserablauf der Türen ist ein Konstruktionsfehler leider, da bleibt original immer Wasser drinnen weil die Ablauflöcher höher sind als der Punkt andem das Wasser steht. Hier muß man zusätzliche Ablauflöcher bohren!

Aber beheb mal dein Problem mit der Benzinpumpe und dann passt das schon, sei froh das es JETZT auftaucht und nicht schon beim NL TÜV...

Er wollte dich heißt das nämlich! :)
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