Zitat:
Zitat von fourtyfive
heißt das, dass auch nachträglich keine lpg-anlage in die dai's alle eingebaut werden kann? oder sprichst du nur von serie?
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Natürlich kann man eine Gasanlage nachrüsten und das haben auch schon viele gemacht.
Ist ja auch garnicht teurer als eine ab Werk... die kosten ja auch bei jedem Hersteller mindestens 2.000 €.
Und soviel ich bisher mitbekommen habe, ist auch noch niemandem wegen der Gasanlage etwas kaputt gegangen, wenn man es richtig macht, dann geht das schon und man bekommt vom Installateur manchmal sogar Garantie auf den Motor.
Kannst dich ja ein wenig im "Treibstoff-Fragen-Forum" umsehen oder in den einzelnen Unterforen... die Erfahrungen sind gut, aber viele raten eben auch ab, allerdings diese allesamt ohne Erfahrungen damit...Nur gibt es von DD eben (noch) keine offizielle Freigabe mit Werksgarantie und irgendwie kann ich das sogar verstehen.
Weiter zum Thema:
Wie beschrieben gehe ich davon aus, dass ein Sirion, den man mit Klimaanlage für 10.000 € verkauft, am besten noch inklusive Service und Überführung nicht wirklich viel Gewinn bringen kann...
Und dann kommt einer wegen Klappern, einem schiefen Lenkrad, wegen einer Nase im Lack (das ist jetzt erfunden) und schon ist der Gewinn dahin... ich kann es wirklich nachvollziehen, dass Daihatsu im Moment weder Preiskracher rausbringt, noch allzu hohe Kulanz walten lässt.
Man muss jetzt vielleicht auch erstmal sehen wie sich das ganze entwickelt. Daihatsu Deutschland muss Gewinn machen, da geht es nicht wie bei den deutschen Herstellern, die nur auf die Verkaufszahlen sehen, Kulanz bieten bis zum Abwinken, ihre eigenen Banken haben... und wenn es Probleme gibt nach Mama Staat rufen...
Ich muss jetzt ganz ehrlich sagen, dass ich mir guten Gewissens einen Daihatsu kaufen könnte, den ich dann eben etwas aufpeppen würde, aber von DD würde ich tatsächlich nicht viel erwarten wollen... eigentlich schade, wenn man so denkt, aber vielleicht muss man auch irgendwie so denken.
Der Markt ist umkämpft und wenn man jetzt noch über Daihatsu schimpft, dann bringt einen das nicht weiter... kein Stück.
Aber so schlimm finde ich die aktuelle Lage eigentlich garnicht. Neue, wenn auch teils umstrittene (Servicenachweis) Konzepte sind da, für die verkorkste Lage und Weltuntergangsstimmung (Auto-Deflation, jeder wartet bis es noch billiger wird) bei uns kann Daihatsu doch nichts und nein:
Daihatsu gibt eben nicht 30 % Rabatt wie unsere Hersteller...
Aber jetzt mit der Abwrackprämie gehen die Rabatte der deutschen Hersteller ja angeblich auch wieder runter, da wird sich Dai-Deutschland freuen, wenn man dank unserer Politik hier mehr japanische Autos absetzen kann...
Die Politik... ich schreibe besser nichts dazu...
