Aber sicher doch, denn die Verkäufer hatten ja mitgedacht und wollten nach spätestens zehn Jahren wieder neue Autos loswerden.
Ich muss allerdings zugeben, dass mir bevor ich hier in's Forum kam, diese Marken-spezifische Problematik auch nicht bewusst war. Hatte nur Glück, auf einen versierten Dai-Händler als Verkäufer zu treffen. Ob die Bemühungen erfolgreich waren, wird sich beim ersten gemeinsamen TÜV-Termin im April nächsten Jahres zeigen.
Erinnere mich jedoch noch gut an meine Kindheit und Jugend. Da war es völlig normal, dass ein Opel Rekord oder Ford Taunus nach 10-12 Jahren Karosserie-technisch hinüber war. Von Alfa, Fiat, Simca oder Datsun wollen wir gar nicht reden, die haben oft schon nach 7-8 Jahren aufgegeben.