An den Löchern liegt das auch nicht, dort kommt ja keine Luft ins Abgassystem, dort kommt ja nur Luft raus. Wenn die AU nicht bestanden wird ist entweder der Motor zum Messzeitpunkt nicht richtig warm, eine Lambdasonde zu träge oder der Kat ist nicht mehr so gut, meistens hilft es aber schon direkt vor der AU dafür zu sorgen, dass der Motor möglichst richbtig knacke warm ist, also nicht nur im Leerlauf warmlaufen lassen......
Manu
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