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Zitat von xxzillexx
Hallo,
ich habe mir vor ca. einem Jahr nen 91er Cuore geholt (L201)
Auch bei mir ist das Ruckeln da, bei etwa 2800 U/min. Kann man aber mit leben wenn man sich dran gewöhnt hat.
Im Leerlauf schwankt er auch ziemlich zwischen 900 und 1200 U/min.
Bei warmen oder Feuchtem Wetter kann es sogar passieren, wenn ich innerhalb kürzester Zeit den Wagen mehrmals starte (Einkauf in verschiedenen Läden oder sowas) dass beim 3 oder 4 losfahren der Wagen an der nächsten Ampel ausgeht sobald ich die Kupplung trete. Lasse ich ihn dann für 1-2 Minuten aus, kann ich ihn wieder ohne Probleme starten und wie gewohnt weiterfahren.
Kenn jemand dieses Problem mit dem ausgehen??? Ich habe keine lust in der Werkstatt hunderte von Euro auszugeben ohne das Problem zu beheben.
Meine Daihatsu Werkstatt weigert sich an diesem Modell was zu machen und andere kennen sich damit ja nicht so gut aus.
Gruss, Thomas
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Zu diesem Thema gibts hier einiges und in der Woche fragen bestimmt einer bis drei User nach, die dasselbe Problem haben.
Mein Bruder hatte dieses Problem auch - die Magnetventile am Vergaser waren schuld bzw. hakten wegen verschmutzung.
Benutze doch bitte die effektive Suchfunktion hier im Forum...Stichworte:
Magnetventile
Microschalter
Startprobleme
Vergaser usw. usw.
ein weiterer Tipp: nach dem Du eine Lösung gefunden hast für dein technisches Problem - tausche auch mal den Benzinfilter aus, ist sehr sehr wichtig!