wieso erklärt das den rost?
ich könnte es mir so erklären: wenn der sattel nicht richtig sitzt, dann kommt er auch nicht an die bremsscheibe. dann ist es so, als würde das auto stehen und nichts bremsen. dann korrodiert die bremsscheibe und es wird nur der rost abgetragen, an den der bremsbelag drankommt.
deshalb auch der roststaub auf der felge. und wenn ich jetzt stärker bremse, dann trägt sich der rost eben ab. deshalb entstehen auch "riefen". richtig?
also muss ich einfach den sitz der linken hinteren bremse nachstellen und dann ein weilchen fahren, damit der übrige rost abfliegt.
reicht das dann so oder hab ich da was falsch verstanden?
|