Alle Daihatsus für den deutschen Markt werden in Japan gebaut.
Seitdem Toyota in EU produziert, sind die Autos zwar billiger, wegfall der Zölle, aber die Qualität ist auch schlechter geworden.
Der Aygo ist eine laute Kiste, der Yaris geht, würde den aber nicht mit 1,0L nehmen, auch nicht im Sirion.
Ich hab den 1,3er mit 87PS und wünsche mir ab und zu mehr PS. Meine Wahl wäre jetzt der 1,33L mit 100PS, 6 Gang und StartStop. Jedoch ist das eine andere Fahrzeugklasse. Dazu möchte ich noch zum 2SZ-FE(87PS Motor, wie im Sirion) sagen, dass der nicht gerade sparsam ist. Mit meinen Yaris II brauche ich auch 6,7L/100km bei ca. 130km/h, außerdem dreht der sehr hoch.
Meine Wahl im Kleinwagensegment wäre entweder der Ford Fista LPG oder der Yaris 1,33L. Vielleicht noch der neue Polo TSI 1,2L, ob der aber sparsamer ist, sei dahingestellt, denn die VW's haben in der Vergangenheit viel durst gehabt.
Im Kleinstwagensegment wäre die 1ste Wahl der Cuore L276 auch wenn er "teuer" ist. (bestes Innenraumkonzept, bester Motor)
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Daihatsu Cuore "Chili" in Schwarzperleffekt!
4 Lautsprecher, ZV-per-Funk, Marderschreck, Aerotwin, Fächerdüsen für die Frontscheibenwaschanlage, Innen/Außentemperatur und Sitzbezüge..............
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