[bluedog]

Wenn ich das richtig sehe, dann sitzt das Standlicht ganz oben im Scheinwerfer. So ähnlich wie beim Citroen C1.

Wenn dem so ist, geht der Birnentausch ohne Werkzeug in wenigen Minuten.

Ungefähr so: Motorhaube auf, die richtige Fassung hinten suchen, um etwa eine Vierteldrehung (vielleicht ist es auch weniger) drehen, und dann nach hinten rausziehen. Dann hält man den Sockel mit dem Kabel hinten und der Glühbirne vorne in den Fingern. Die Standlichtbirnen sollten eigentlich stinknormale W5W-Glassockellampen sein, die man dann aus der Fassung einfach rausziehen kann. die sind nur in den Schlitz gesteckt. Neues Birnchen reindrücken, und dann Kommando zurück. Ist einfacher, als eine Scheinwerferbirne zu tauschen.

Ich kann Dir nur nicht auswendig sagen, in welche Richtung Du die Birnenfassung verdrehen musst, um sie rausziehen zu können.

Das Stichwort ist Bajonettverschluss...

https://www.youtube.com/watch?v=2yzif-4pc6E

Keine Garantie, dass das beim M300 so ist. Aber es war so beim L251. Das Video ist vom Citroen C1. Das System ist aber das gleiche. Im Video ist von einer achteldrehung die Rede...