Ich weiß ja nicht, wie s sich so sturmtechnisch verhält auf Malta. Die verrostesten Autos, die mir in meinem Schrauberleben bisher untergekommen sind, waren immer die von der Küste. Der Salzwassersprühnebel dringt durch alle Ritzen und dann geht es los. Daher würde ich bei Inselautos weniger nach Alter und km, mehr nach Standorthistorie und Nutzung gehen.
Einmal spaßeshalber durchs Meer geprescht, macht man ja gerne als Tourist, und die Kiste ist dem Rosttod geweiht. Wird man beim Terios gut an den Radaufhängungen sehen können.
Jens
|