Nö, ist auch bei vielen saugrohreinspritzenden Motoren so. Unter anderem bei Daihatsu K3-VE, 2SZ-VE, 1KR-FE (von denen weiß ich es).
Nennt sich vorgelagerte Einspritzung und soll (vor allem) die stehende Luftmenge vor dem Einlassventil zwecks höherem volumetrischen Durchsatz kühlen. Hab mal ein Diagram aus dem WHB angehängt. Der schwarze Strich mit Bezeichnung "asynchronous injection" ist eine Zusatzeinspritzung bei plötzlicher Veränderung der Last, also quasi die digitale Version der Beschleunigerpumpe. Tritt also nicht immer auf. Die reguläre Einspritzung findet zum Ende des Auslasstaktes statt, also kurz bevor das Einlassventil geöffnet wird.
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Es grüßt Euch
Sven
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