Dass die Drehzahlmesser sporadisch auf Null fallen (oder direkt bis Anschlag hochschnellen) ist eine "normale" Krankheit beim GTti (Lötstellen am DZM)... Dass das aber wie Faust aufs Auge passt mit dem ausgehen des Motors höre ich das erste mal heute...
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'06 Toyota Prius 2 in Silbergrau
'88 G100 GTti MonteCarlo in Rot
'07 M301 (von meiner Göttergattin) "Lissy" in Hellblau met.
Ex-Fahrzeuge
'02 L701 von 2017 - 2019 "YOSHI" in British Racing Green
'91 Toyota Carina II 2.0 GLi in Grau
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