Zitat:
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Du meinst Keilrippenriemen und Zahnriemen?
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Der L251 hat tatsächlich beides und dann noch den Zahnriehmen.
Der Rippenriehmen triebt Lichtmaschine und Wasserpumpe an.
Ein normaler, klassischer Keilriehmen treibt den Verdichter der Klimaanlage an.
Dann gibt es noch den Zahnriehmen, der die Nockenwellen antreibt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.