Zitat:
Zitat von skullysn
bei meinem Sirion BJ99 ist der Motorträger zu weich, was sich mit einem Knarren bei voll eingeschlagenem Lenkrad in Kombination mit dem Rückwärtsfahren bemerkbar macht
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So weit ich dass sagen kann, weil beim L7 ist das gleiche Phänomen,
kommt dieses Knarren von irgend welchen Gummilagern, die man mit 30,- € bestellen und wechseln kann.
- Schaue dir den Luftfilter an und unbedingt das Serviceheft checken.
Luftfilter sollte kein Öl aufweisen. Wenn ja, dann mal dieses Zwischenstück aus Plastik mal schauen wieviel Öl dort ist. (Bei Überfüllung wird das Öl dorthin transportiert, verstopfst)
-M100 (1.0 Liter) = Zahnriemenwechsel nachschauen. (M101 = Steuerkette wechsel nur bedingt zu machen).
-Letzter Ölwechsel
-Bremsflüssigkeitswechsel
-Kühlflüssigkeit prüfen
-Servoöl (evtl. wechsel?)
-Getriebeöl (evtl. wechsel?)
-Kupplung Prüfen (Bordstein z.B. hochfahren ohne Schwung!)
-Beim Schalten bei der Probefahrt aufmerksam auf das Getriebe hören. Es sollte nicht zu laut klingen und auch nicht extrem stocken.(Achtung, nicht verwechseln mit dem hakeln. Die Gangschaltung ist nicht Synchron, was dadurch zum hacken kommen kann).
-Federn kontrollieren,
-Reifen
--Alter
--Profil
-Rost kontrolieren
--Radkästen hinten, über den Kofferraum (evtl. Blasen unter dem Lack ?)
-- Vorne an den Scheinwerferstehblechen und den dazugehörigen Seitenblechen.
-Motorrundlauf
-Sitze
So das ist eine kleine Liste der Checks
Gruß Simon