Servus in die Steiermark :)
Das stimmt jetzt so nicht ganz.
Worauf du aber unbedingt achten solltest: Dieser Motor neigt dazu dass er Risse im Motorblock bekommt durch die ständig hohe Last (Hängerbetrieb).
Prinzipiell neuen Zylinderkopfdichtung rein, Zylinderkopf planen lassen, eventuell Ventilführung prüfen, schaftdichtungen tauschen und wieder rein damit samt einem Ölwechsel.
ABER wie schon gesagt wichtig ist dass der motor keinen Riss im Block hat, was zumeist unter den Krümmern zu sehen ist und da erst so richtig wenn selbige abgebaut sind!
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