[Daiminator]

Stimmt so leider nicht ganz...

Die Längen der Querlenker sind nie ganz gleich, die Längenmaßtoleranz ist sogar erstaunlich groß. Ändert sich die Länge des Querlenkler, ändern sich sowohl Sturz (sogar recht wenig) als auch die Spur (mehr als der Sturz).
Letzteres klingt auf den ersten Blick erstmal unlogisch. Wenn man sich das Gebilde, das Querlenker, Achsschenkel und Spurstange bilden mal als kinematische Kette hinzeichnet, wird aber klar, dass eine Längenänderung des Querlenkers auch die Spur verändert.

Fazit: Querlenker einfach einbauen, steht das Lenkrad danach noch gerade: Glück gehabt, der neue Querlenker weicht in der Länge (fast) nicht vom alten ab. Steht das Lenkrad schief: Spureinstellung korrigieren lassen.