Zitat:
Zitat von I AM THE STIG
ist Verkauft, weg vom Hof
ich bin bischen sauer und finde es zum kotzen.
kann man schliesen soory für den aufwand, hatte gehoft das es einwandfrei laufen würde
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Naja, die meisten GTti´s sind mittlerweile in der 4-5 Hand und einfach runtergeritten. Obendrein hat der GTti auch keine echte Fan- / Sammelgemeinde wie z.B. die zeitgenössische Konkurenz -> Renault 5 Turbo oder Polo G40.
Aber ich kann Dir versichern, selbst die gehegten und gepflegten Polos und Renaults sind sehr intensiv was Schrauben angeht. Von den E-Teilpreisen gar nicht zu reden. So gehen die normalen Turboteile beim R5 schon übelst ins Geld, sind dann noch Alpine-spezifische Teile von nöten, werden Diese fast in Gold aufgewogen. Von der Haltbarkeit eines G-Laders wollen wir gar nicht erst sprechen
In diesem Sinn sind die GTti´s schon sehr hart im nehmen *gg*
Rene