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Alt 03.02.2019, 21:24   #13
LSirion
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Lern das Auto doch erstmal kennen, schau in alle Ecken, mach was nötig ist (Ölwechsel (ggf. auch vom Getriebe), ggf. auch mal nach den Bremssätteln sehen) und dann freue dich spätestens im Frühling/Sommer über (sehr) niedrigen Verbrauch (außer du fährst immer mit Klimaanlage, dann "säuft" er natürlich auch).

Der Zahnriemen sollte auch gewechselt werden nach x km oder Jahren.

Liest sich doch alles noch relativ "gut". Ich hoffe der Rost hält sich auch noch in Grenzen.
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Geändert von LSirion (03.02.2019 um 21:27 Uhr)
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