OK, alles wieder OK. War noch mal bei der DEKRA, und die Leerlaufdrehzahl war korrekt. Ich glaube daher auch, dass der Prüfer letztes Mal nicht alle Verbraucher ausgeschaltet hat.
Lernerfolg nebenbei: An der Diagnosebuchse, Pin 8 (REV), liegt tatsächlich die Zündfrequenz an und nicht die Drehfrequenz.
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