Soo, ich habe gestern meine Plakette bekommen.
Das relativ große Rostloch habe ich in mühevoller Arbeit mit Glasfaser und Harz verschlossen. Vorher natürlich gründlich entrostet und danach mit Fluidfilm konserviert. Abgedeckt mit Unterbodenschutz und nach ein paar Fahrten durch den Dreck war nichts mehr von dem Schaden zu sehen.
Meine Klimaanlage ist leider defekt. ATU hat heute bei einer Prüfung festgestellt, dass im Kondensator mehrere Löcher sind.
Die wollen mir ein Angebot zukommen lassen. Wird aber ein paar hundert Euro kosten...
Macht es Sinn, da selbst Hand anzulegen? Laut Werkstatthandbuch muss auch noch irgendein Kompressoröl aufgefüllt werden...
LG Jan