Ich habe es versäumt alle darüber zu berichterstatten wie der Motor mit dem geliehenen Zylinderkopf lief. Nach dem Anlassen und Hochdrehen waren keine Schadensgeräusche mehr zu hören.
Am Originalkopf, wurde am Nockenwellenzapfen, der dem Zahnriemen am nächsten liegt, übermäßiges Spiel gemessen. In diesem Fall, führt kein Weg daran vorbei, entweder die Wellenzapfen aufzubohren und den Ventiltrieb zu erneuern oder einen Ersatzkopf zu finden.
So habe ich es laufen lassen
